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自上市以来，小牛电动的股价始终不温不火，除了今年4月初，因为登上韩国首尔车展，股价一路涨到13.44美元之外，其余大部分时间基本维持在上市之初的8.65美元之下。记者注意到，2019年7月22日，小牛电动的股价更是创下上市以来的新低，收盘价仅5.50美元。

为了增加说服力，豆瓣还特意列出了相关数据，称豆瓣工程师统计了目前《流浪地球》的前500个热评（高赞评论），仅有4位用户有过跨分数（非相邻分数）修改评分的行为。其中2人由三星修改为一星；1人由一星修改为三星；1人由二星修改为五星；另外，有一位用户将《流浪地球》的四星打分改成一星，后来该用户删除了评分。

此前，丰田宣布，受旗下高端品牌雷克萨斯等在中国市场旺销拉动，包括大发工业和日野汽车在内的整个丰田集团2019财年上半年全球销量同比增加3.1%至约545.4万辆，连续4年创同期新高。责任编辑：刘万里 SF014国务院国资委近日印发《中央企业混合所有制改革操作指引》，重点聚焦三个方面。一是规范混合所有制改革操作流程。二是明确通过市场化方式推进混合所有制改革，中央企业“混资本”环节要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，通过产权市场、股票市场等平台，公开公平公正的进行。“混资本”过程中，资产审计评估、进场交易、上市公司资本运作要严格履行相关工作程序，切实防止国有资产流失。三是推动混改企业切实转变运营机制，包括完善公司法人治理结构和管控方式，深化三项制度改革，灵活用好多种激励约束机制等重点内容。

一些法律界人士以“紧急避险”为由，认为见义勇为者虽构成“交通违法”，但不应承担赔偿责任。还有一些论者以救护车、消防车等特殊车辆类比，认为见义勇为者无“交通违法”故意，别说承担责任，根本就不应认定为交通违法。这类争议由来已久，且难有标准答案。但令人欣慰的是，凡有类似个案发生，“不应让见义勇为者流血又流泪”，都是舆论的主基调。这充分说明了社会对见义勇为者的褒扬与体恤，也说明了在弘扬社会正能量上，舆论并不缺乏共识。

从年内来看，考虑到需求端因素，年内地产以及基建整体情况弱于2017年的概率较大。一方面，地产销售增速持续下滑，一季度30大中城市成交面积相较于去年同期下滑高达25%，需求压力料逐渐压制投资。另一方面，广义财政投放自2017年四季度以来力度减弱，定向精准投放为主，城投平台融资监管收紧，这意味着基建二季度也难有超预期表现。

在中国人民大学太平洋经济研究所所长陈建看来，除劳工问题对韩国施压外，日本此举可能还有其他原因。一方面，受外交问题、历史遗留问题等影响，近年来日韩关系发展本来就不顺遂。日本媒体今年早些时候曾评论称“日韩关系正陷入泥沼”，G20大阪峰会期间双方也未实现首脑会谈。而韩国却与美国“走得比较近”，这让日本心生不快。另一方面，目前日本经济相对低迷，且在贸易问题上受到美国持续施压，限制对韩国出口半导体材料也有打击竞争对手、扶持国内相关产业，分散压力的意图。