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而同期张裕的毛利率常年保持在60%以上，所以转型失败之后，王朝酒业想东山再起，怕是难上加难。匆匆复牌，恐难复当年之勇2016年内部调查结果公布，并给出符合复牌要求的结论，然而一直没有复牌，智通财经APP认为也是对自己业绩的不自信。但是29日复牌，上文也提到了，实属无奈，要不然就要被摘牌强制退市了，当前的想法可能就是先保住上市地位，业绩方面再努努力，毕竟去年的亏损已经很小了。

现在我们改变了他们的商业模式，而新的商业模式是越快转换为可再生能源，他们就能得到越多的利润。我们每千瓦支付32美分电费，4美分是电力公司的利润。可再生的成本是8美分，那么我们给你5美分。这意味着他们赚了25%的钱，而我们付了一半。这个就是可再生能源的故事。

一边是抽签表“售罄”的通知，一边是黄牛的高价倒卖。终于在8月10日，顾不得吃喝排了几天还没有购买到抽签表的人愤怒了。于是，涌向深圳市政府门前，示威、游行，并与治安人员发生冲突，焚毁了公安人员的值勤巡逻车。这场风波令所有的人都惊呆了。成立全国性的证券监管机构已显得非常紧迫。

滴滴官方目前并未对美团打车推出聚合模式做出官方回应。有接近的滴滴人士评论称，“这个市场不会很大，整体市场也会只有网约车百分之十几的份额，并不会对滴滴造成较大的威胁。”他同时还认为，美团打车的直接对手也会从滴滴变更为高德打车。实际上，除了高德打车之外，阿里系的另一家出行平台哈啰出行在打车业务上也采用了聚合模式，与嘀嗒出行和首汽约车合作，涉及出租车和专车业务。这让美团打车的这场模式之变更增添了与阿里出行业务对决的味道。

11月初，在庆祝建厂60周年前夕，上汽通用五菱还发布了一项重大计划。上汽集团、上汽通用五菱与广西壮族自治区人民政府、柳州市人民政府签署战略合作协议，多方将共同推动上汽通用五菱转型 升 级 。 根 据 协 议 ，在2018-2020年间，上汽通用五菱计划投资约115亿元，全力打造先进的乘用车产品以及领先的新能源、智能网联和自动驾驶技术，实现产品、品牌和技术的升级。

不过冯卫东表示，未来恢复正常后，投融资情况或将会更好，大家都是急切需要钱的。对天图资本来说，长期的投资战略并不会受到大的影响。团队长期来说还是看好消费服务业，战略不会因此而动摇。相比创投行业，可能实体经济受到的影响会更大。冯卫东表示，就消费服务行业来说，首先，由于不鼓励外出活动，线下零售商业是比较惨淡的，需求可能只有正常时期的百分之几，尤其是餐饮行业面临着非常严峻的局面。但比这个更严重的是预期问题，因为不知道何时能够恢复正常，这也让大家无法做出明确的规划。