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以下是采访实录：王忠民：现在已经进入数字化时代，过去的制造业，庞大的制造业会带来好多资产的更新迭代，如果未来都开无人驾驶的车，都开能源车的话，过去汽车制造的设备会有一个庞大的调整。如果任何这个领域的变化，从今天的经济周期看来，以及技术进步和发展当中，原有产业的不良资产，包括原有产业到经济当中表现为上市公司的股票，表现为信贷结构当中没有办法还款的存量，也会表现为不良资产。不良资产的数量是在涨，但是不良资产多了之后，如果不及时的处理，它的价格是下降的。越及时处理价格下跌的速度越小，存量的时间越长，资产在交易的难度和效率越大，这是一个必然的现象。今天我们看不良资产，将来可能会形成僵尸资产，这是什么概念？再也找不到可以交易的对象，再也不能找到可调度的东西，完全没有的东西就成为僵尸资产，永远没有用的东西。社会成本、产业成本一下子变成社会需要消除掉的东西。

供应偏紧有望缓解首先，早在2008年10月，国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）推出相关公约，规定2020年1月1日及以后，全球航行船舶使用的任何燃油硫含量不应超过0.5%。截至目前，多国的燃料油含硫量仍然没有达到要求，西欧、俄罗斯等地炼厂将升级脱硫设施，这会使很多企业生产中断，并且会提升生产成本。从长期来看，燃料油的供应将偏紧。

根据规定，烯碳退应当及时做好相关工作，以确保公司股份在退市整理期届满后的四十五个交易日内进入全国中小企业股份转让系统进行挂牌转让；公司股东必须按照有关规定重新履行股份确权、登记和托管手续后方可在股转系统进行转让。深交所将督促烯碳退充分披露股票终止上市后投资者办理股份确权、登记和托管的安排，以及公司联系方式和了解公司信息的途径，保障投资者权益。

据报道，台当局海巡人员声称，今年3月11日在东沙岛东方11.6海里处，查获120吨陆籍“闽”号渔船“越界”捕鱼，“违规捕捞”渔获约2000公斤、软骨鱼类魟鱼3只、软珊瑚17公斤及海树44公斤，并发现“闽”号使用滚轮式拖网，台当局海巡人员立即将船上10人带回。

拉莫斯补充说，“因为用这样的方式保护她（埃斯特拉），他（迪奥斯）的后背中弹了”。关于这对夫妇，报道称，两人并不是埃尔帕索市本地人，6个月前他们才刚刚从墨西哥边境的华雷斯城搬到这里。谈及这两位老人目前的状况，拉莫斯透露，迪奥斯已经在当地一家医疗中心接受了几次手术，但由于子弹穿透了他体内的一些器官，这位77岁的老人可能还需要再做几次手术。

美国商务部部长威尔伯·罗斯说，延长“临时通用许可”可以让（美国）运营商继续为某些最边远地区的用户提供服务，否则（其通信状况）会“陷入黑暗”。罗斯15日接受福克斯商业网采访时表示，美国农村的部分运营商需要这一许可，他们的3G和4G网络依赖华为。