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全国人大代表、小米雷军：建议出台5G农业应用补贴和优惠政策来源：每日经济新闻今日（3月4日），《每日经济新闻》记者获悉，全国人大代表、小米集团董事长雷军今年准备了三份建议，内容分别是：《关于布局5G应用推动物联网创新发展的建议》、《关于提高创新能力大力发展商业航天产业的建议》、《关于进一步深化落实信息无障碍建设的建议》。

我们来到范来生家时，他新修的南房已经只差安上门窗。张端树说，发展才是道理，这几年村里搞产业扶贫，村集体才有了钱。范来生养病和女儿上学的钱，都是村集体掏的。范来生也把扶贫资金投入了合作社，每年的分红也是笔可观的收入。驻村书记的任期一般是两年，张端树跟范来生说再见，范来生还以为他要离开南文都村，急忙追了出来。

此外，2017 年 5 月 19 日，微软人工智能首席科学家、IEEE Fellow 邓力加入对冲基金公司 Citadel 担任首席人工智能官。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

可以看出，IDC发布的小米手机出货量为2500万台，该数字与今天小米集团所说的2750万台相差还是比较大。此外，IDC发布的数据显示，在前五大厂商中，只有华为和vivo的智能机出货量实现了同比增长。苹果本季度智能机出货量从去年同期的5220万部下滑至3640万部，同比下降30.2%，市场份额从去年同期的15.7%下降为11.7%。

那年，当当实现了销售额过亿。诱惑在2004年降临。大洋那头的亚马逊挺过互联网泡沫后重振旗鼓，开始酝酿进入中国市场。当当网成了他们瞄准的对象，他们最初开出的价格是1.5亿美元，后来又给到过2亿、3亿。总之，他们的诉求就是：别超10亿美元，换取当当网70%的股份。

二、中国汽车工业要做强做大，必须进一步放开管制，应该欢迎更多的人参与到中国汽车工业发展中来，鼓励各种形式的创新与探索。当前中国进入电动汽车工业的投资者很多，互联网企业造车也搞得如火如荼，这是一个很好的势头，一定要积极引导，大力支持。但是有些现象必须引起重视，比如利用互联网概念，电动车概念以及借发展实体经济投资汽车工业的名义，其目的不是造车，既不想自己承担风险，又想乘机变相捞钱，这样做不利于市场经济的健康发展。刘鹤副总理说得好，借钱是要还的，投资是要承担风险的，做生意是要本钱的，做坏事是要付出代价的。我认为实业就是实业，搞实业必须持之以恒，不能急于求成，实业赚不了快钱。当然现在进入汽车行业不是没有机会了，只是机会少了一些，难度大了一点，好像打高尔夫一样，有些人已经打一段时间了，快接近果岭了，而新进入者要么一杆进洞，要么不要参加这场比赛，否则成功的概率不大，也就是说机会只有一次了，一定要聚精会神，认真严肃，高度重视，必须一次性成功，不能有任何闪失，更不能三心二意。就当前的中国汽车工业而言，在对外放开之前，尽快对内放开，早日形成自己的能力。这样可以给用户带来更多的实惠，可以提高中国汽车工业的全球竞争力。我是一个市场派，我完全鼓励与支持公平竞争，坚决反对特权与贸易保护主义。